フロントリップスポイラー



フロントリップスポイラーです。
 100系マークU後期の純正リップスポイラー(色はダークグリーン)をヤフオクで12500円で落札。送料が4000円ぐらい取られてびっくらコキましたがうれしさから出るニヤニヤを抑えて作業開始。
 まず、寸法合わせてパイプノコギリでジョリジョリ切ります。3ナンバーのクルマのリップをつけるわけですからとにかく「長い!でかい!」切りまくります!!
 そして人生最大のミスを犯してしまいました。リップは真っ二つにして真ん中で位置を合わせようとしたのですが画像を見て気づいた方もいらっしゃるとは思いますが、リップの真ん中ミスってます。調子に乗って切り過ぎました。パコっと出っ歯みたいになってるのにお気づきでしょうか?これはマズイと必死にナンバーステーをギリギリまで下げて応急処置。パテとか駆使して補修を試みるも持ち上げた途端「バリ」と嫌な音とともに割れて失敗に終わり、マジで泣きそうでした。・・・でもくじけないぞ〜と根性を見せ、今はカッティングシートでごまかしています(ぉぃ)
 そんで、切るだけ切ったのでタッピングビスでバンパーごと貫通させて無理やりつけてみて仮シェイクダウン。ハンドル振り回して
サイド引いて120キロで法定速度で走っても全然ガッチリだったのでとりあえず加工は終了。その日は寝ました。
 そして後日、色がダークグリーンだったのでホームセンターで白い缶スプレーを買ってきてサササッと吹いてはグランツーリスモ1レース。んでまたサササッと吹いてはグランツーリスモ1レース。という具合で10分置きぐらいに3,4時間はやってました(
ササッと吹いてグランツ法と名づけよう・・・。)。クリア(透明)のスプレーももちろん使ってます。めんどくさかったのでサフェーサーは使ってないですけどね(;谷)
 そして早く装着したくてスプレー吹き終わって一時間ぐらい経ったらもうクルマに付けちゃってました(笑)

どうですか?もう普通のコルサじゃないですよね??
走ってるとフロントにダウンフォースを若干感じます(気がしてるだけ)。あと、なんじゃあのクルマは?と良く歩道の人が見ます。対向車とかからも注目される事がよくあります。