MR2 現在スペック
年式 | 型式 | グレード | 車重 | 過給機 | |||
H8 | SW20 | GT-S | 1260kg | ターボ | |||
エンジン | 排気量 | 馬力 | トルク | 変速機 | |||
3S-GTE | 1998cc | 245ps | 31.0kg・m | 5MT | |||
フロントタイヤ | サイズ | ||||||
フェデラル 595RS-R | 205/40R17 | ||||||
リアタイヤ | サイズ | ||||||
フェデラル 595RS-R | 235/40/17 | ||||||
装着ホイール | |||||||
フェアレディZ33 純正17インチ F:7.5J R:8J | |||||||
フロントサスペンション | |||||||
ラルグス フルタップ 減衰32段調整 | |||||||
リアサスペンション | |||||||
ラルグス フルタップ 減衰32段調整 | |||||||
その他チューニング | |||||||
■エクステリア・インテリア■ フロントエアロ:ステージ21 フロントバンパーTypeU サイドステップ:ステージ21 サイドステップ リアエアロ:ユーロウ リアマッドガード TOM'sエアインテークダクト メーカ不明 FRP 3D GTウィング メーカ不明;カーボンボンネット ステアリング:ATECH 小径ステアリング シフトノブ:TRD シフトノブ ヘッドライト:RAYBRIG マルチリフレクター(クリア) ヘッドライトバルブ:X ZONE 55W上下切替式8000k(だけどかなり青い) メーターユニット高輝度ホワイトLED ペダル:海外品GTペダルカバー ブーストメーター(オートゲージ製) ウォーターテンプメーター(オートゲージ製) スモール・ウインカー・ブレーキ全LEDバルブ化 リアスモール4灯化 ■足回り・ブレーキ■ Fブレーキパッド:アクレ ライトスポーツ Rブレーキパッド:ディクセル キーキー言うパッド Fスペーサー:20mmワイドトレッドスペーサー Rキャンバー:トヨタ純正 補修用キャンバーボルト Fテンションロッド:クスコ ピロテンションロッド Fロアアーム:クスコ ハイパーゴムブッシュ Rロアアーム:クスコ ハイパーゴムブッシュ Rトラクションロッド:クスコ ハイパーゴムブッシュ(ボディ側、ナックル側共に強化済み) ロアアームバー:タナベ ストラットタワーバー:クスコ ■エンジン・駆動系■ ブーコン:自作ブーストコントローラー(現在の最大過給圧1.2) エアクリーナー:HKS スーパーパワーフロー マフラー:HKS ハイパワー ブローオフバルブ:ブリッツ ブローオフバルブDD スパークプラグ:DENSOイリジウムタフ(VK20) クラッチ:エクセディ強化Sメタル LSD:KAAZ 2WAY タクティ:エンジン内部各種シール・ガスケット類 全オーバーホール ■オーディオ■ ヘッドユニット:カロッツェリア サイバーナビZH99 フロントスピーカ:カロッツェリア TS-C1610AU(フロントマルチ仕様) 自作アウタバッフルボード:サウンドプロMDFバッフル デジタルクロスオーバー:BOSS AUDIO BX55 外部アンプ:GM-D7400(200W×4ch) サブウーファ:TS-WX110A フロントスピーカーホールデッドニング&吸音ウレタン、ノイズレデューサー塗布 フロントスピーカーケーブル引き直し |