コルサん時はM2販売のブレーキパッドをフロントにつけて走っていましたが、どうもリアブレーキが効いてない感じは否めませんでした。
サイド引いても効きが甘かった･･･。昔はガンガン効いてたのになぁ。
サイノスも最近サイドが効かなくなってきました。
それよりなによりフロントのブレーキが終わりを迎えてブレーキ踏むたびに「ゴリゴリゴリ･･･」と警告音が(;谷)
これはパッドのブレーキ終了のお知らせを告げるメッセージです。パッドはある程度まで減ると(ある程度っていうかもうほとんどパッドがない状態だと)パッドの当たり面にゴツゴツした表面が出てきます。これがディスクに当たるとゴリゴリ鳴るわけです。たぶんディスク傷つきます。そのまま使っていても止まることは止まりますが、交換したほうが命とブレーキに優しいです。
そんでサイノスのブレーキがゴリゴリ言い始めてから3日ぐらい･･･。いい加減ゴリゴリはうるさいし恥かしいし、マジで止まらなくて怖いので、またM2販売のブレーキパッドに替えようかなぁと思っていましたが、今回はリアドラムのシューも替えたい！！
しかしM2販売ではドラムブレーキのシューは売ってないのでM2パッドは×
そんなこんなでメールオーダーハウスでブレーキ2個まとめ買いすると送料無料なのでそっちで早速注文する事に。
M2販売ごめんよ(;谷)=3
ばろんがチョイスしたブランドはばろんが個人的に大好きな
「プロジェクトμ」
エンドレスも良かったけどリアドラム売ってるのプロミューだけなんだよなぁ。
フロントはプロジェクトμ ＮＳ
リアはプロジェクトμ スポーツシュー
1式セットで18000円ぐらい。
例によってスターレット用をチョイス。
受注生産になるので10日掛かります。って書いてあるけどまぁいいか(笑)
って、あと10日もゴリゴリ言わせて通勤するのかぁ！！！
しかし、3日後には届きました(笑)
スターレット用なんで在庫があったのかもな〜=3ありがたやありがたや･･･。
まず箱がカッコイイ！！近未来的ィ！うひょひょ♪
まずフロントブレーキ。コルサと同じなので楽勝に取り付けしました。
まぁ一ヶ月に一回交換してりゃ楽勝にもなるわな(;谷)
M2パッドは効きはいいけどMONO消しゴムみたいにすぐ減っちゃいます。
フロントパッドはなかなかの制動力だぜ！純正に比べると初期制動が高いらしい。よ〜わからんが止まる！こいつぁスゲーぜぇ！！
とりあえずフロントのゴリゴリ音は解決！！した！？
･･･ん？何か音が･･･(笑)
組み付け方を間違えたのか走ってるとキーキーキュルキュル鳴ります。ブレーキ踏むとさらにキー。
改造人間か！(一人ボケツッコミ 相方募集中 ※応募は締め切りました)
キー音は慣れれば気にならない(歩道あるいてる人は見る)のでそんなの関係ねぇチックなノリでやり過ごしやす。
パッドの当たり面が出てないのかなあと薄い希望で現在に至る(笑)
ようし次はリアだ〜！！
リアブレーキは有給とって取り付けやりました(笑)しかも彼女と(爆)
ディスクブレーキは楽勝だが、ドラムブレーキは外側から中身がまったく見えないブラックボックス･･。
コルサの時にドラムブレーキの清掃はやった事あるけど部品がいっぱい、つ〜かバネがいっぱいあってスゲーややこしかったイメージがあったのでハッキリ言ってイヤでした。
でも店に頼むと12000円ぐらいとられちゃう。ならばやるしかあるまい！貧乏パワー全開で燃え上がれ〜い！！
うお〜！やったるわ！！
まずはコルサの時にやったとこまでスムーズに外す。
サイドブレーキのワイヤーをビロンビロンに緩めて、ホイール外して、保護用のキャップをプライヤーで無理やり引っ張ってマイナスでコジってハンマーでたたいてぶっこ抜いて(荒作業過ぎｗ)、割りピン抜いてナット外してベアリング外して･･･
ハブボルト持ってカパっと外せばドラムブレーキご開帳〜♪
ここまでは簡単です。
これからが問題。
まず、純正のシューを外すんですが･･･
どうやって外すんだコレ･･･ｗｗｗｗ
とにかくドラムの中身はメカニカルでわかりづらい･･･。
ホント機械じかけで昔の人達の大変さが身にしみます。色々考えたんだろうなあと。
つ〜か大変なのはわかるけどなんというかバネだらけ。
コイル状のバネもあれば左右のシューをつないでいるのもまたバネ。
う〜ん･･･思考停止･･･
バネッバネ♪ バネッバネ♪ バネバネパニック(謎)
あいつおもしろくないなぁ〜･･･と思いつつ、色々がちゃがちゃやる事10分程度･･･。
彼女は俺のDSをやり始める始末。
なんと糸口を見つけた！！クリアランス調整するダイヤルとかシューに油圧伝えてるトコとか色々外して何とかシューを分解する事に成功♪
画像がコチラ。も〜よくわからん！
しかしこっからが真の苦難･･
ブレーキのシューには金属でできたEリングっていうリングがかませてあります。これは再利用しなければならないのでぶっ壊して外すことができません。
さらに金属製のCリングもついてます。これも再利用しないとダメです。
Eリングは何とか外しました。
しかしCリングが･･･(;谷)
う〜ん･･！！はずれねぇ！！なんじゃこれは！
イライラが頂点に達したばろんはもう金切りバサミとかウォーターポンププライヤーとか駆使して気が付いたらCリング粉砕してました(爆)
そんな不毛なチューニングに終わりを見出せなかった彼女が
「ねぇねぇ。かたっぽ終わったらストーンアイス食べに行こう。」などと(;谷)ｶﾞｰﾝ
時刻は4時。ストーンアイスってのは大理石の上でアイスとトッピングをミックスするアイス屋さんで、5時には閉まる。車で5分も掛からない場所にある。ってことは後一時間以内にカタをつけねば･･･
ぶっ壊したCリングはばろん秘蔵のネジ貯蔵庫にあったワッシャーをCリング状に加工してかしめて代用しました(笑)こういうところでDIYパワーを発揮しちゃうばろん様ってステキ♪
んで、組み付けてあった順番と逆の手順(ばろんは外した順番なんて覚えてなかったので彼女にレクチャーを受けるｗｗ)で組み付けてクリアランス調整して終わり。クリアランスも時間がなかったのと片方しか終わってないのにだいぶ空が暗くなってきたのとあいまって適当に調整(爆)
んで、後は自動調整に任せるとして
前進→ブレーキ
後退→ブレーキ
を8回程度繰り返す。これで自動調整されるそうです。
こうして片方がプロジェクトμ。もう片方は純正のドラムブレーキというなんともアンバランスな車両でアイスを買いに行きました。ばろんは前食べたブルーベリーミックスがおいしかったのを思い出しそれを注文。
彼女は美肌ミックスとやらを。しかし、閉店間際に訪れたのでもう売り切れてしまっていた(笑)。仕方なく別のを注文しようとしていたがそれも売り切れ(爆)。3回目にしてようやくチョコとイチゴの組み合わせのやつに落ち着いたけど、相当残念そうな顔してました
。わっはっはｗ
ちなみに残念そうとはこんなカオ→(;谷)=3ﾊｱｧｧｧ
アイス食ってばろんの駐車場に戻り作業再開！！
の前に、片側の失敗を踏まえてホームセンターでEリングを買って(金属のCリングは取り扱い無しでした)、新たなる力、小型プライヤーとニッパーを引き連れてリアドラムもう片側に挑むぜ！！！
そんな感じで無事に取り付け終了♪後半戦は彼女も軍手つけて手伝ってくれました♪
う〜んいくらプロジェクトμのスポーツシューとはいえ二人の愛で熱ダレしちまいそうだぜ(爆)
後日、サイドの効きを確かめるために雨の峠に繰り出すばろん。場所は三ヶ根山。
ガシガシ効くぜ〜！！！と何回かサイドを引いて遊んでいましたが、なんか途中からゼンゼン効かなくなってきました。
おかしい･･･シュー替えたばっかりなのに･･･。社外品のパッドなのになんで効きが悪いんだー！！？
ポテンザだからかな？？でも最初はブレーキ効いてたしなぁ･･･。
だったらなんなんだちくしょー！！霧も濃くなってきたしもう帰る〜！！！うおおぉおぉぉ･･(泣)
ぶ〜ん･･･
そして帰りの車中･･･。
ん？待てよ･･･。と考えてみる。
ばろんの脳裏にベーパーロック現象の文字がよぎる。
サイドの効きが甘いのはサイノスもコルサもブレーキフルードが原因なのか！？
思ってみればブレーキペダルを踏み込んでもスカスカだ。
ちなみにベーパーロック現象とは、
ブレーキフルード内に水分が混入→ブレーキ使いまくってるとフルードの温度が上昇→混入した水分が熱で気泡になる→ブレーキ踏んでもフルードの圧力がピストンに伝わらない(気泡がクッションになって圧力を妨害)→ピストンがパッドをローター（またはシューをドラム）に押し付けない→止まれない→読者のみなさんさようならﾉｼ
となってしまう状態です。
つまり最初はブレーキ効くけどブレーキに熱が入ってくると効かなくなる状態。
しかも一度ベーパーロックを引き起こしたフルードは中の気泡を抜いても(エア抜きという)劣化が進んでいて沸点が低いらしいです･･･。
こりゃもうフルードを取り替えるしかあるまい！！
ブレーキフルードはもともと水分を吸収しやすい性質らしく、デリケートに扱ってやらんといかんらしいです。
それからパッドの磨耗もベーパーロックを引き起こす要因となるらしいです。ギリギリまで使ったパッドを使ってブレーキを行っていると、パッドの断熱材を伝ってピストンに直接ブレーキの熱が伝わってベーパーロック現象のお手伝いをしてしまうらしいです。
たしかにゴリゴリと警告音出るほどパッド減ってたしフルード劣化させちゃったかな？？って感じです。もともと汚かったけどねっ
というわけでエネオスのドクタードライブに行ってフルードを交換してもらいました♪ガソスタの兄ちゃんと話をしていると、その人はドリフトやるらしく、なんとDOT5のフルードを入れているとか･･･(;谷)
フルード替えてインプレッション････はまだですが、多分コレでよくなったはず。
みんなもブレーキには特に気を配ってくれぃ！！
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