エアゲージ




 エアゲージとは空気圧を数値化するモノです。つまりはタイヤの空気圧がどんぐらい入ってるか調べるツールという事ですね。
 走り屋と空気圧は切っても切れない縁があります。レースの世界でも空気圧はとても重要視されています。サーキットを転戦するレーシングチームの中にも、バネレートやダンパーの減衰力をあえて調節せず、タイヤの空気圧だけを変更してセッティングを出す方々もいらっしゃるようです。

 現に、空気圧を190kpaにして走るのと、260kpaにして走るのでは歴然の差があります。自分のクルマで確かめてみてください。足回りを変えたような感覚に陥りますよ。
 ばろんは一週間に一回は空気圧を調整しにいっているような気がします(空気圧マニアか!?)

 ちょっと豆知識的ではありますが、フロントタイヤよりリアタイヤの空気圧を上げて走るとオーバーステア。逆だとアンダー傾向に振れます。ばろんは多少リアの空気圧を高めにしてます。


 そして・・・。つ〜か話がそれすぎですね。エアゲージの話なのに(汗)


 エアゲージ前から欲しかったんですがなかなか手を出すには至らず(金が無かったので)、結局2007年1月。ついにホームセンターへと足を運び、見事エアゲージを購入したのでありました!!価格は995円!!ばろんはこんな金を出すのにもしぶっておりました。

 ご存知エーモンのエアゲージでございます。も少し安いエアゲージもあったのですが、この商品にしか減圧調整の機能がついてなかったのが決め手になりました。

これでばろんのセッティングの幅が広がったわけですな(フフフ・・・)

 ただ、このエアゲージ。いつもどこでも持ち運んでスキあらば空気圧をチェックしたいんですが、実は精密機械で、しかもメーターカバーはガラスでできているらしく、「強い衝撃などを与えないでください。正しい測定値が表示されなくなる恐れがあります。」みたいな事が書いてあるので、ヨー慣性モーメントが強いリアトランクにだけは絶対に置けないなと思うばろんでありました。持ち運べないのかよ(;谷)

 でも持ち運びたいので、ケースにいれてウエスでくるんでグローブボックスに入れてます。